Влагоотделитель (картридж) фильтр DZC

Картридж влагоотделитель DZC — ключевой элемент системы подготовки сжатого воздуха в грузовом транспорте и спецтехнике. Предназначен для:

• эффективного удаления влаги из воздушного потока;
• защиты пневмосистемы от коррозии и замерзания;
• предотвращения попадания конденсата в исполнительные механизмы (тормоза, пневмоподвеску, клапаны).

Основные характеристики

• Артикул: 4324102227;
• Тип: сменный картридж влагоотделителя;
• Материал корпуса: ударопрочный термостойкий пластик;
• Фильтрующий элемент: многослойный синтетический материал с гидрофобными свойствами;
• Рабочее давление: до 10 бар;
• Рабочая температура: от –40 °C до +80 °C;
• Тонкость фильтрации: 5–10 мкм;
• Пропускная способность: до 2 000 л/мин;
• Резьба подключения: стандартная (соответствует оригинальным системам).

Применяемость

Картридж совместим с пневматическими системами грузовых автомобилей и спецтехники, в т. ч.: КАМАЗ (модели с пневмосистемой); МАЗ; MAN; Mercedes Benz; Volvo; Renault Trucks; других марок с аналогичными параметрами пневмосистемы.

Конструктивные особенности

• Гидрофобный фильтрующий материал — отталкивает воду, не теряя пропускной способности.
• Многоступенчатая фильтрация — задерживает не только влагу, но и твёрдые частицы, масло, продукты износа.
• Термостабильная конструкция — сохраняет эффективность при экстремальных температурах.
• Компактный размер — легко размещается в штатных корпусах влагоотделителей.
• Быстросменная конструкция — позволяет оперативно заменять картридж без демонтажа всего узла.

Преимущества

• Надёжная защита пневмосистемы — предотвращает коррозию трубопроводов и клапанов.
• Повышение безопасности — снижает риск отказа тормозов из‑за обледенения в холодное время года.
• Долговечность компонентов — уменьшает износ исполнительных механизмов за счёт чистого сухого воздуха.
• Экономия на ремонте — предотвращает дорогостоящие поломки, вызванные попаданием влаги.
• Простая замена — не требует специального инструмента или квалификации.
• Универсальность — подходит для широкого спектра техники.

Рекомендации по эксплуатации

• Периодичность замены:
  • каждые 10 000–15 000 км пробега;
  • при повышенной влажности — чаще (раз в 5 000–7 000 км).
• Признаки износа:
  • появление конденсата в ресиверах;
  • снижение эффективности тормозов;
  • шумы в пневмосистеме.
• Порядок замены:
  • сбросьте давление в системе;
  • открутите крышку корпуса влагоотделителя;
  • извлеките старый картридж;
  • установите новый картридж, убедившись в герметичности уплотнения;
  • затяните крышку согласно спецификации.

Условия хранения

• температура: от –20 °C до +40 °C;
• влажность: не выше 80 % (без конденсации);
• защита от прямых солнечных лучей и агрессивных сред.

Примечание

Перед покупкой убедитесь, что артикул и параметры картриджа соответствуют требованиям вашей техники. Для подбора аналога обратитесь к техническому консультанту.